NEDEN LPG?

1. Sıralı LPG sisteminin tam olarak anlamı şudur. Benzinle çalışan enjektörlü otomobillerde 4 adet enjektör vardır. (4 silindir otolarda) Bu enjektörler sırayla ( 1.3.4.2) yanma odasına bir ECU ( Elektronik Kontrol Ünitesi ) sayesinde yakıtı püskürtmesi yaparlar. Sıralı LPG sistemi de bir ECU ve 4 enjektör kullanılarak bu sistemi taklit eder. Yani, benzinle aynı mantıkta çalışır.

2. Enjektörlü otolara klasik sistem (karbüratörlü) montaj yapıldığında manifold veya hava filitresinde patlamalar oluşur. Patlama denilen şey budur. Bu yüzden enjektörlü otolarınıza klasik sistem LPG montajı yaptırmayınız.

3. LPG tehlikeli değildir. LPG tankları benzin depolarına göre daha dayanıklı ve patlamaya dirençlidir..

4. LPG benzine göre daha çevreci bir yakıttır, bu yüzden dünya genelinde hükümetler tarafından desteklenmektedir.

5. LPG benzine oranla %50-%60 daha ekonomiktir dizelden daha İyi bir alteatiftir.

6. LPG kesinlikle koku yapmaz! Aracınızın orjinalliğini bozmaz.

7. GFI sıralı enjeksiyon sistemleri aracınızın çekişini düşürmez. Soğuk havalarda sorunsuz çalışır, donmaz..

8. Doğru yapılan bir LPG montajı aracınızın motoruna zarar vermez. Performansı düşürmez.

9. GFI sıralı enjeksiyon sistemleri bütün yeni nesil enjeksiyonlu araçlara uygulanabilmektedir.

10. GFI sıralı enjeksiyon LPG sistemleri 3 yıl veya 100.000 km garantilidir.

11. Simit LPG depoları minimal yapıları ile bagaj hacmini küçültmez.

12. Chevrolet, Peugeot ve diğer birçok araç üreticisi fabrika çıkışlı LPG otomobiller üretmektedir.

13. Kitin elektronik ünitesi bilgisayar ile programlandığından gaz ayar sorunu